Mere plads til naturen

Den nye ringvejsbro er nu indviet. Broen er 360 meter længere end den gamle bro, og den er hævet op i niveau med den eksisterende motorvejsbro. Broens længde giver mulighed for et nyt bredområde under den, hvor der bliver bedre plads til plante- og dyreliv langs åen.

Bæredygtighed var et vigtigt kriterie i tildelingen af projektet, og MT Højgaard Danmark har tænkt miljøet ind i alle aspekter af opgaven. I hele byggeprocessen går vi langt for at beskytte og tage hensyn til det omgivende miljø. Vi har blandt andet fokus på at bevare træer i området, vi har optimeret mængden af stål i konstruktionen, og alt el brugt på projektet bliver indkøbt som grøn strøm.

Nye stiforbindelser

Udover at nedrive den gamle bro og opføre den nye, omlægger vi også cirka 260 meter af Østre Ringvej på den sydlige side af broen og cirka 100 meter på den nordlige side. Vi omlægger også midlertidige stiforbindelser til de bløde trafikanter under projektarbejdet og etablerer permanente stier, når den nye bro bliver taget i brug.

Stolte traditioner med brobyggeri

MT Højgaard Danmark har en stærk tradition med at bygge broer, og i Silkeborg er vi godt kendt. Den nye ringvejsbro er næsten en tro kopi af de to motorvejsbroer, som vi har bygget lige ved siden af i 2011-14.