Sådan forstærkede vi brodækkets underside
I MT Højgaard Danmark løser vi opgaver i forskellige størrelser, selvom vi er mest kendt for de helt store og komplicerede entrepriser. På Limfjordsbroen har vi løst en af vores lidt mindre entrepriser, da vi forstærkede klapfaget. Broen stammer fra 1933, og bliver i dag anvendt af godt 30.000 biler dagligt. Broens klapfag og det omkringliggende område trængte derfor til en kærlig hånd.
Vejbelægningen havde igennem flere år revnet langsomt, og de underliggende jernplader var ikke stærke nok. Derfor forstærkede vi brodækkets underside og udskiftede belægningen. Projektet kompliceredes af, at broen åbner for lystsejlere en gang i timen. Det løste vi ved at udføre projektet i fem mindre etaper, hvor vi arbejdede på fem forskellige lokationer på skift.
