Spring til hovedindhold

Naveed Hussain

Hvert nytår sætter Naveed nye mål. I 2027 er et af dem at vinde et udbud om en skybrudstunnel

Naveed Hussain - MT Højgaard

Ét mål ligger fast

Naveed Hussain er en målrettet mand. Hvert år omkring nytår forlader han familiehyggen, slukker telefonen og går i enrum for at evaluere om han nåede sine mål for året, der er gået.  

Efterfølgende vælger han sine nye mål. Mål inden for arbejde, uddannelse, fysisk velvære, investering og oplevelser.  

Når året er omme, sidder han der igen. Krydser flueben af ved målene, der er indfriet. Overvejer hvilke af målene som ikke blev nået, der skal videreføres til næste år. Sådan har det været i mange år. 

Her hvor vi så småt nærmer os afslutningen af 2026, har han endnu ikke lagt sig fast på alle målene for næste år. Ét punkt på listen ligger dog allerede fast:  

“I 2027 vil jeg være med til at vinde udbuddet om Svanemøllen Skybrudstunnel. Det vil være en milepæl for mig personligt og for os som virksomhed.” 

Fra Thule-basen til tunneler i de norske fjelde

For at forstå hvorfor en skybrudstunnel mange meter under terræn i den Københavnske undergrund er blevet et mål for Naveed, skal vi tilbage til 1995.  

Naveed har som 22-årig netop modtaget sit diplom som akademiingeniør. De første år på arbejdsmarkedet bruger han som rådgivende ingeniør i Danmark, hvor han blandt andet arbejder med kvalitetsledelse, projektledelse og arbejdsmiljø- og miljøledelse.  

Sulten efter udlandet vil dog ikke lade sig undertrykke. Naveed drømmer om at blive udstationeret på et udenlandsk infrastrukturprojekt, hvor han kan udvikle sine faglige styrker og bruge sine sprogkundskaber i en ny kultur.     

“Muligheden opstod i 2005, hvor jeg sagde ja til at blive udstationeret på Thule Basen for Greenland Contractors med US Air Force som kunde. En udfordrende arbejdsplads i internationalt miljø, der i halvandet år formede mig, og gav mig lysten til at eksekvere flere anlægsprojekter i vild natur.”   

Derfor sagde Naveed også ja, da Pihl & Søn i 2007 headhuntede ham til et kæmpe tunnel- og motorvejsprojekt i Norge.  

“Vi skulle anlægge Norges største infrastrukturprojekt på E18 mellem Grimstad og Kristiansand. Det var 38 kilometer firsporet motorvej, 61 broer, 8 dobbelttunneller, 19 kulverter og sprængning og udgravning af 7 millioner kubikmeter klippe. Vildt udfordrende var det, og særligt de 8 tunneller fangede min interesse. Så da jeg nogle år senere fik tilbudt muligheden for at udføre projekt Nordhavnsvej, der blandt andet består af 620 meter cut and cover-tunnel var beslutningen en nobrainer.” 

I dag har Nordhavnsvej-tunnelen en meget jordnær betydning for Naveed:   

“Jeg plejer at sige, at jeg er viking med asiatiske rødder, og Nordhavnsvej er min adgang til en kold dukkert. Jeg bruger tunnelen, når jeg skal vinterbade ved Svanemøllebugtens Vinterbadelaug. Så ja, den tunnel er noget særligt for mig.” 

Naveed Hussain Heidi Brinchmann MT Højgaard

Ledelse og tunneler

I Naveeds karriere har han langt fra haft tunnelsyn, for mellem tunnelerne har han været del af flere andre store anlægsprojekter. Men nu øjner han altså endnu et tunnelprojekt, og så er vi tilbage ved årsmålet om Svanemøllen Skybrudstunnel. 

“Vi er lige nu igang med at eksekvere Valby Skybrudstunnel, og vi vil rigtig gerne fortsætte på Svanemøllen Skybrudstunnel. For at sikre et succesfuldt anlægsprojekt kræver det, at vi har et tæt samarbejde med vores joint operation partner og bygherren HOFOR, og det er vi også gode til. Selv har jeg en masse interesse og erfaring med internationale projektorganisationer, og har opkvalificeret mig gennem årene. Så hvis jeg kan lede et tunnelprojekt sammen med internationale partnere, så vil det være en drøm, der går i opfyldelse.”  

Naveed Hussain - MT Højgaard