Den nye bro bliver 300 meter lang, og består af 13 betonsektioner, som vi placerer oven på 170 centimeter tykke borede bropiller. I midten monterer vi en broklap af stål. Efter planen afslutter vi vores del af projektet i 2026. 

Som del af broarbejderne skal MT Højgaard Danmark også udvide banedæmningen, uddybe Guldborgsund, kystsikre broen og udføre 3.300 meter sporarbejder. I projektets levetid etablerer vi en arbejdshavn samt et produktions-site til betonelementer på Nykøbing Falster-siden af broen.

Opgaven bliver udført i en totalentreprise for Banedanmark til en samlet værdi af 509 millioner kroner. Herunder kan du se en video fra de tidlige faser af projektet.