Pont de Normandie

Pont de Normandie var et skelsættende brobyggeri. Da den blev opført i 1989-1994, satte den verdensrekord ved at være verdens længste skråstagsbro med et hovedspænd på 856 meter.

Stålkonstruktioner

Monberg & Thorsen, som senere blev en del af MT Højgaard, var med til at bygge broen. Vi stod for selve udførelsen og opførelsen af broens overbygning der bestod af stålkassedrager i den centrale del samt montage af stagkabler.

Vi deltog også i den indledende fase i det detaljerede design af de dele af bro-ender, der havde med stålkonstruktionerne at gøre.

Bro over Seinen

Broen, der fører over den franske flod Seinen, ligger cirka 15 kilometer øst for Le Havre i Nordfrankrig. Da broen blev indviet i 1996 tog den en hel del af trafikpresset fra den eksisterende hængebro over Seinen, Pont de Tancarville, fra 1959.

Pont de Normandie er 19,7 meter bred med en fire-sporet motorvej. De to betonpyloner, der er formet som omvendte Y’er, rejser sig 215 meter over Seinen.

Rao II

Rao II

En ny skråstagsbro er en del af en kraftig udbygning af den vietnamesiske infrastruktur, der skal understøtte landets kraftige vækst.

Læs mere om projektet

snäcke kanal

Svingbro over Snäcke Kanal

I Dalsland i Sverige bygger vi en ny svingbro.

Læs mere om projektet

Øresundsbro

Øresundsbroen

Øresundsbroen er en af mange stålbroer, som vi har været med til at opføre.

Læs mere om projektet